Hitec è fiera di entrare in una nuova era di sviluppo dei servocomandi con la loro prima linea di servi digitali BRUSHLESS ad efficenza altissima. Dopo aver dominato il mercato dei servocomandi con l'introduzione dei circuiti digitali programmabili, Hitec ha sviluppato questa linea di servi destinati a diventare un pietra miliare nel modellismo. Costruiti attorno ad un potente motore brushless prodotto da Neu/Castle e al nuovo circuito digitale "PowerMiser", i servi brushless Hitec uniscono la versatilità dei servi programmabili G2, la velocità di risposta e la precisione dei servi HR e consumi fino a 10 volte inferiori rispetto ai normali servi digitali di pari prestazioni. Il nuovo PowerMiser infatti è costruito attorno ad una logica a 12bit per offrire la migliore risoluzione e precisione disponibili e grazie all'efficenza del motore Neu/Castle abbassa radicalmente i consumi evitanto così io problemi di alimentazione nei maxi modelli, nei maxi alianti e per le macchine dove i circuiti BEC dei regolatori vengono meno stressati. Rispetto ad un servo digitale coreless, i servi PowerMiser arrivano a consumare fino a 10 volte di meno (!!) mentre rispetto a servi brushless di altri produttori i servi Hitec consumano mediamente la META'.

Non finisce certo qui, i servi brushless offrono una potenza constante indifferentemente dall'alimentazione: alimentato il servo a 6,0V o a 7,4V si avrà la stessa potenza di uscita e sopratutto quando il servo viene utilizzato OLTRE le sue possibilità il circuito PowerMiser gestisce la potenza per garantire la tenuta assoluta del servo e consumi irrisori! Una vera rivoluzione!

- Motore brushless Neu/Castle ad alta efficenza
- Circuito programmabile PowerMiser a 12Bit ultra veloce e ultra preciso
- Consumi 10 volte inferiori rispetto ai servi digitali coreless e la metà rispetto a servi brushless concorrenti
- Potenza di uscita costante sia con alimentazione a 6V che 7,4V (2S LiPo)
- Coppia resistente incredibile con consumi estremamente bassi
- Riducono drammaticamente lo stress all'impianto di alimentazione di aerei, elicotteri o macchine
- Treno di ingranaggi in acciaio
- Primo ingranaggio MPD (Metallo-Plastica-Dural) per la massima precisione e affidabilità anche nelle situazione più gravose
- Millerighe a 25 denti per migliorare la compatibilità con car e elicotteri.
- Programmabile con interfaccia HBI-10

HITEC. Il massimo.